Последнее время стал замечать, что при повороте руля появился гул, на месте крутится тяжелее, иногда идут какие-то рывки и как будто с задержкой реагирует. Плюс руль не всегда сам возвращается обратно. Машина не новая и пробег уже приличный. Читал, что такое бывает из-за насоса или ЭГУР, но может уже и рейка подходит? У кого было что-то похожее в Москве, куда копать сначала?
Гул и тяжелый руль на авто, в чем причина?
Страница: 1
Сообщений 1 страница 3 из 3
Поделиться12026-04-18 09:26:34
- Участник
- Зарегистрирован: 2023-11-22
- Приглашений: 0
- Сообщений: 17
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
1 час 23 минуты - Последний визит:
2026-04-18 09:26:39
Поделиться22026-04-18 09:30:56
- Участник
- Зарегистрирован: 2025-06-10
- Приглашений: 0
- Сообщений: 22
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
2 часа 49 минут - Последний визит:
2026-04-23 11:33:37
Посмотрите сначала на рулевой карданчик, он часто забивается грязью и начинает подклинивать. Попробуйте просто обильно залить его смазкой и покрутить рулем на заведенном двигателе, иногда это помогает без всякого разбора.
Поделиться32026-04-18 09:36:08
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2026-02-27
- Приглашений: 0
- Сообщений: 43
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
3 часа 30 минут - Последний визит:
2026-04-23 11:42:34
Похоже на проблемы с ЕГУР, обычно сначала насос начинает умирать или жидкость уже плохая, плюс может быть износ в самой рейке. Я бы начал с проверки уровня и состояния жидкости, потом уже смотреть насос и дальше по цепочке. Тянуть с этим не стоит, иначе можно попасть на более дорогой ремонт. Вот тут к примеру компания которая специализируются на ремонте насосов рулевого управления https://smena-auto.ru/services/remont-nasosov-egur/
Страница: 1