Приветствую всех любителей четырех колец! Недавно стал счастливым обладателем А5 B10 с матричными фарами. Свет просто потрясающий, но ценник на одну такую фару у дилера меня ввел в ступор — почти как полмашины. Понимаю, что на трассе любой прилетевший камень может стать фатальным. Подскажите, сильно ли бронирование фар влияет на световой поток? Не будет ли перегрева диодов внутри из-за дополнительного слоя на стекле? И какую пленку лучше выбрать, чтобы она со временем не помутнела и не пожелтела от высокой температуры световых элементов? Хотелось бы защитить оптику максимально незаметно и надежно.
Приветствую всех любителей четырех колец! Недавно стал счастливым обла
Сообщений 1 страница 3 из 3
Поделиться2Вчера 17:09:19
Насчет перегрева можешь вообще не переживать, современные диоды не греют стекло так, как старый ксенон или галоген, так что пленка чувствует себя отлично. На световой поток качественный полиуретан вообще не влияет, он абсолютно прозрачный. Главное — не клей дешевый винил, вот он может пожелтеть. Если хочешь посмотреть, как это выглядит в идеале, то профессиональная оклейка Audi A5 в кузове B10 обычно включает в себя и защиту оптики топовыми составами. Пленка работает как демпфер: камень просто отскакивает или оставляет след на самой пленке, которую потом можно легко заменить, сохранив дорогущую фару в первозданном виде.
Поделиться3Вчера 17:17:21
Благодарю за технические подробности, теперь буду спать спокойнее после записи на бронирование!