Для двоих поездка на Алтай — это отличный вариант, и можно вполне комфортно ездить на бюджетном автомобиле. Мы сами так делали не раз. В Барнауле брали машину на сайте Аргет в классе B — это как раз небольшие экономичные автомобили. В прошлый раз взяли Kia Rio, в этот раз Hyundai Solaris. Обе машины отлично показали себя на трассе, расход смешной — около 6-7 литров на сотню, заправляешься редко, экономия приличная.

Для двоих такого авто за глаза. Багажник вместительный, влезают все вещи, палатки, спальники, если едете с ночевками. Салон скромный, но для поездок этого достаточно. Главное — кондиционер работает и музыка есть, чтобы не скучать в дороге. По трассе машины едут уверенно, обгоны даются нормально, если не перегружать. На подъемах, конечно, моторчик 1.6 требует переключений, но с механикой или автоматом (у нас был автомат) справляется.

Из плюсов бюджетного класса — цена аренды значительно ниже, чем у кроссоверов или бизнес-класса. Мы платили около 1500-2000 рублей в сутки, что для двухнедельной поездки вполне приемлемо. Залог тоже небольшой, около 5-10 тысяч, что не сильно бьет по бюджету. Машины в прокате обычно свежие, до 3-5 лет, в хорошем состоянии, потому что их регулярно обслуживают.

Важный момент — для поездок по Алтаю на такой машине нужно понимать, что она не для бездорожья. По асфальту и нормальным грунтовкам ездить можно, но лезть в глубокую грязь или на серьезные камни не стоит. Мы придерживались трасс и основных достопримечательностей, куда ведут нормальные дороги, и проблем не было. Если вы планируете съезжать в отдаленные места с плохими дорогами, возможно, стоит рассмотреть кроссовер, но это уже другая цена.

Из советов: при получении обязательно проверьте запаску, домкрат, знак, аптечку. В дальней дороге это может пригодиться. Мы всегда фотографируем машину со всех сторон, чтобы при возврате не было споров. В остальном — берите и наслаждайтесь поездкой. Алтай прекрасен в любое время года, а экономия на машине позволит потратить больше на экскурсии, еду и сувениры. Удачи!